Архив за месяц: Январь 2016

Въехавшие на территорию Польши грузовики российских перевозчиков смогут вернуться в РФ до 15 февраля. Обе страны не продлили действие разрешений на проезд для транспортных компаний, срок которых истекает 1 февраля

 Фуры на границе в Польше. Архивное фото Фото: «РИА Новости»

Фуры на границе в Польше. Архивное фото Фото: «РИА Новости»

Российские грузовики, выехавшие из РФ на территорию Польши по разрешениям 2015 года, смогут вернуться до 15 февраля текущего года, сообщает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).

​«Минтрансом России совместно с Министерством инфраструктуры и строительства Республики Польши принято решение, в соответствии с которым транспортные средства, въехавшие на основании разрешений 2015 года на территорию Польши до 31 января 2016 года, могут на основании этих разрешений возвращаться в Российскую Федерацию не позднее 15 февраля 2016 года включительно», — говорится в сообщении на сайте АСМАП.

Разрешение распространяется на все транспортные средства вне зависимости от вида перевозок​.

Как ранее писал РБК, Москва и Варшава до сих пор не продлили действие разрешений на проезд для собственных транспортных компаний. Нынешняя версия документа истекает 1 февраля. Если страны не договорятся до этого дня, то перевозки могут прекратиться.

Минтранс сообщал, что ведомство предложило продлить срок действия разрешений 2015 года до 15 февраля 2016-го из-за сжатых сроков, оставшихся для «поиска взаимоприемлемых решений».​

Причиной конфликта стало недовольство Варшавы новыми требованиями российского законодательства в сфере регулирования международных автомобильных перевозок. Как заявил министр инфраструктуры и строительства Польши Ежи Шмит, они направлены на усиление государственного контроля за перевозками. Шмит считает, что Россия хочет в административном порядке ограничить перевозку грузов иностранными компаниями, стремясь к тому, чтобы на российском рынке не осталось представителей других стран.

Глава АСМАП, которая уполномочена согласовывать квоты разрешений на перевозку грузов, Евгений Москвичев заявил, что угроза прекращения сообщения с Польшей реальна. Причем в большей степени остановка движения грузов скажется на российских перевозчиках, поскольку это приведет к прекращению транзита с Италией, Германией, Нидерландами и Испанией.

Российские компании в 2015 году совершили около 160 тыс. поездок через Польшу. «Пути обхода (Польши по суше. — РБК), к сожалению, нет — ​только паром. Будем думать, как морем пойдем», — сказал Москвичев РБК. Он все-таки надеется, что сторонам удастся договориться.

Владислав Гордеев

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/30/01/2016/56ac952d9a79474eebf7d9cd

Трудно, но мы ищем транспорт из Польши в Россию

На 1-2 февраля ищем 3 х 13,6м/20т (тент/цельномет)

из Вроцлава, Польша в Рузу Московской обл.
Растаможка Обниниск Калужской, ТИР или таможенный перевозчик.

Детали по запросу на igor@is-logix.com

 

image

Почему нам трудно читайте здесь

Как заставить себя работать, если совсем не хочется

Какие приёмы реально работают, когда нужно заставить себя сделать что-то сложное и неприятное?

Директор Научного центра мотивации Хайди Грант Хэлворсон рассказала об этом в своей книге «Девять вещей, которые успешные люди делают иначе».

Тот проект, который вы оставили на потом — а теперь срок его сдачи неумолимо приближается. И тот клиент, которому вы обязательно должны перезвонить — тот самый, что только и делает, что жалуется и тратит ваше драгоценное время. Погодите, а разве вы не собирались почаще ходить в спортзал в этом году?Только представьте, насколько меньше вины, стресса и расстройств вы бы ощущали, если бы могли просто заставить себя делать вовремя то, что делать не хочется. Не говоря уже о том, насколько счастливее вы были бы и насколько продуктивнее работали.

dec15-31-155301520

Хорошая новость заключается в том, что придерживаясь правильной стратегии, можно научиться не откладывать дела в долгий ящик. А вот выбор стратегии зависит от причины, по которой вы продолжаете медлить.

Причина №1. Вы откладываете дела на потом, потому что боитесь неудачи

Решение: Думайте о последствиях невыполнения

 

Существует два подхода к любой задаче. Вы можете рассматривать выполнение любого задания как способ улучшить собственные навыки или получить выгоду. Например, если мой проект будет успешным, я произведу хорошее впечатление на своего начальника. Или если я начну регулярно заниматься спортом, то буду в прекрасной форме. Психологи называют этот подход «настраиваться на успех». Исследования показывают, что при таком подходе вы стимулированы получением выгоды, а ваша работоспособность увеличивается, когда вы настроены решительно и оптимистично. Звучит неплохо, правда? Но если вы боитесь потерпеть неудачу, то такой подход не для вас. Беспокойство и сомнения подрывают вашу нацеленность на успех, оставляя вам всё меньше шансов начать делать хоть что-то.

Вам нужен иной подход, при котором сомнения не мешают, а в идеале приносят пользу. Когда вы думаете о неблагоприятных последствиях в случае невыполнения задания, а не о выгоде, то воспринимаете задачу как возможность избежать потери и сохранить хотя бы то, что уже имеется. Таким образом, завершить проект в срок — значит не дать своему начальнику поводов злиться на вас. Регулярно заниматься спортом — значит «не запускать» себя. Многолетние исследования подтверждают, что при таком подходе беспокойства по поводу неудачи не вредят. Напротив, когда вы сосредоточены на избежании потерь, становится предельно ясно, что единственный способ миновать опасность — действовать незамедлительно. Чем больше вас это пугает, тем быстрее вы с этим покончите.

Знаю, звучит не очень-то весело, особенно если вы обычно придерживаетесь первого подхода, но, вероятно, лучший способ преодолеть свой страх неудачи — представить все-все возможные ужасные последствия невыполнения задачи. Так что вперёд, тряситесь от страха. Неприятно, зато полезно.

Как заставить себя работать, если совсем не хочется. Изображение номер 2

Причина № 2. Вы откладываете дела просто потому, что вам не хочется их делать

Решение: Берите пример со Спока и игнорируйте свои чувства. Они мешают вам

 

В своей потрясающей книге «Антидот: противоядие от несчастливой жизни» Оливер Буркеман пишет, что чаще всего, говоря «Я не могу так рано вставать по утрам» или «Я не могу заставить себя заниматься спортом», в действительности мы имеем в виду, что нам просто-напросто не хочется этого делать. В конце концов, никто не привязывает вас к кровати каждое утро. Грозные вышибалы не преграждают вам путь в тренажёрный зал. Физически вас ничто не останавливает — вы просто этого не хотите. Но, как отмечает Буркеман: «Кто сказал, что чтобы сделать что-то, вам нужно дождаться того момента, когда вы захотите это сделать?».

Задумайтесь на минуту, ведь это действительно важно. Когда-то мы все, сами того не понимая, купились на идею: заниматься нужно только тем, что нам нравится, и только так можно добиться успеха. Заниматься тем, чего мы сами желаем. Я, правда, не знаю, почему мы так думаем, ведь это полная бессмыслица. Конечно, на каком-то уровне нужно проявлять интерес к тому, чем занимаешься — например, стремиться закончить проект, или вести здоровый образ жизни, или вставать пораньше. Но вам не обязательно хотеть делать всё это.

Более того, Буркеман обращает внимание — многие из самых преуспевающих художников, писателей и изобретателей добились успеха отчасти потому, что вынуждены были подчиняться рутинному рабочему процессу по несколько часов в день, вне зависимости от того, было ли у них желание или вдохновение. Буркеман также вспоминает высказывание известного художника Чака Клоуза: «Вдохновение для дилетантов, остальные просто работают».

Итак, если вы откладываете дела, потому что вам не хочется заниматься ими сейчас, помните, что ваше желание вовсе не обязательно.

Как заставить себя работать, если совсем не хочется. Изображение номер 3

Причина № 3. Вы откладываете дела на потом, потому что это трудно, скучно или просто неприятно

 Решение: Тщательно планируйте поставленные задачи

 

Очень часто, стараясь решить проблему, мы говорим себе, что в следующий раз выполним неинтересное или скучное задание в первую очередь. Вот только будь у нас достаточно силы воли, мы бы никогда не откладывали дела на потом. Исследования показывают, что люди, как правило, переоценивают свою способность к самоконтролю и надеются таким образом избежать неприятностей.

Окажите себе услугу и смиритесь с тем, что ваша сила воли ограничена, и не стоит всегда полагаться на неё, сталкиваясь с трудным, утомительным или неприятным заданием. Вместо этого детально планируйте поставленные задачи.

Чтобы составить план, важно не только выделить основные шаги на пути к достижению цели — нужно решить, где и когда вы их сделаете.

Если на часах уже 14:00, значит, я прекращаю текущую работу и начинаю составлять отчёт для Боба.

Если начальник во время совещания не поднял мой вопрос, значит, в конце я сам затрону эту тему снова.

Заранее решив, где и когда вы займётесь решением определённой задачи, вы избежите необходимости размышлять над этим, когда придёт время. У вас не появятся вопросы вроде «А обязательно ли мне делать это сейчас?» или «А это не может подождать? Может быть, я лучше займусь чем-то другим?». В таких случаях мы рассчитываем, что наша сила воли поможет справиться с проблемами в последний момент. Но тщательное планирование учит нас не полагаться на силу воли, а браться за дело до того, как ситуация выйдет из-под контроля. Кроме того, результаты более 200 исследований показали, что планирование повышает шансы на достижение цели и увеличивает продуктивность в среднем на 200—300%.

Я понимаю, что предложенные мной стратегии — представлять последствия неудачи, игнорировать свои чувства и желания, детально планировать поставленные задачи — звучат не так привлекательно, как советы вроде «Прислушивайся к своим желаниям!» или «Сохраняй позитивный настрой!». Но у моих предложений есть бесспорное преимущество — эти стратегии действительно работают, если вы их придерживаетесь. 

Перевод материала подготовил Дмитрий Кабанов  

 

Стратегии для успеха в логистическом бизнесе

Как выжить на логистическом рынке небольшим компаниям?

Конкурировать на рынке логистических услуг никогда не было простым делом, но, на мой взгляд, у небольших компаний есть ряд неоспоримых преимуществ именно благодаря размеру.

Создай партнерскую сеть или главное правило «хорошего студента».

Вы помните главное правило «хорошего студента»?

Читать далее Стратегии для успеха в логистическом бизнесе